SKS半自动步枪采用短行程导气活塞原理，导气装置由导气孔、气室、活塞、推杆组成，无气体调节器。活塞通过推杆抵在机框上，活塞后座行程小于机框的行程。闭锁机构则为枪机偏移式。早期SKS的击针是有击针簧的，后来为了简化生产工艺，采用自由浮动击针。对于底火较硬的军用弹药来说，浮动击针是很安全的，但维护时需要注意清洗击针，确保击针没有被油污不粘在枪机前段，否则在上膛时有可能造成走火。

SKS的导气装置

SKS的枪机结构

SKS（南斯拉夫M59/66）的导气装置

枪弹击发后，当弹头经过枪管上的导气孔后，一部分火药气体便由导气孔进入气室并冲击活塞，通过推杆带动机框一起后座。推杆簧和复进簧被压缩。

机框先走完8mm自由后座行程。随后，机框的开锁斜面与枪机上的开锁斜面贴合，使枪机同时向后向上运动，最后将枪机尾端钩起，与机匣上的闭锁支承面脱离而完成开锁。

开锁后，机框带动枪机一起后座。到后座行程为20毫米时，推杆受阻，并在推杆簧作用下复进至前方位置，而机框则带着枪机继续后座，抽壳并抛壳。

枪机复进时，其下方的推弹凸笋推弹向前，在导弹斜面的规正下，弹头部同时向上向内偏斜，使枪弹逐渐接近枪膛轴线而被推入弹膛。枪机复进快到位时，拉壳钩跳过弹底缘并卡入弹底环槽。

枪机复进到位后，机框仍继续复进。此时机框上的闭锁斜面与枪机闭锁斜面贴合，枪机尾端被迫向下偏转。枪机上的闭锁支承面最终完全抵在机匣镶块助闭锁支承面上，实现闭锁。之后，机框再向前走完7毫米的自由行程，其下突出部的支撑面压住枪机上平面，以确保闭锁牢靠。

SKS的枪机的开闭锁动作示意图

SKS的击发机构属于击锤回转式，由击锤、击锤簧、击针、击针销（装于枪机上）等组成。发射机构由阻铁、阻铁簧、扳机、扳机簧、扳机轴，扳机连杆、不到位保险、单发杆等组成，并结合在发射机座上。

枪弹入膛、枪机闭锁后，击锤呈待发状态。扣压扳机，带动扳机连杆，进而推阻铁向前，使阻铁与击锤解脱。击锤在簧力作用下向前猛转，打击击针，枪弹击发。在击锤向前回转的同时，其上的弧形凸起下压不到位保险，后者又下压扳机连杆前端，使之与阻铁脱离。阻铁在簧力作用下恢复原先位置。

枪弹击发后，机框、枪机后座并压倒击锤。击锤下压单发杆，后者又将扳机连杆推到阻铁下方。此时，不到位保险在击锤簧力作用下逐渐上抬至最上方位置，而击锤则无法运动。等到枪机向前复进时，击锤便被阻铁挂住。枪机确实闭锁后，不到位保险阻铁又被压下，与击锤解脱。如果要发射次一发枪弹，必须先松开扳机。扳机簧使扳机恢复原位，同时扳机连杆的前端向后和向上抬起，重新对正阻铁，形成待发状态。

SKS的击发机构动作示意图

SKS击发机构实物

当弹仓中枪弹打光后，托弹簧使托弹板上升至最高位置。托弹板凸齿顶起空仓挂机板，并使其对机匣底面的突出量不小于2.25mm，于是支撑面挡住枪机的推弹凸笋并阻止枪机复进，以便射手及时从上方装弹。

在正常情况下，击锤底部的弧形凸起可起单发杆的作用。但长期使用后，由于传动零件的磨损，击锤向前回转时不能使扳机连杆与阻铁脱离，因此很可能出现“连发”。单发杆的作用是在枪机后座压倒击锤的同时将扳机连杆向下压，解脱阻铁，使之扣住击锤，防止出现“连发”。

在枪机未确实闭锁前，不到位保险阻铁控制扳机连杆在上方位置，使其对准发射机座上的导棱。此时便扣不动扳机，不能击发；形成不到位保险。另外，不到位保险阻铁中部有一凸起，当枪机未确实闭锁时，不到位保险阻铁处于上方位置，该凸起与击锤卡槽扣合，使击锤不能向前回转。此时，即便扳机连杆对正阻铁，扣压扳机也不能击发，因此，也形成了不到位保险。

SKS的手动保险开关位于扳机护圈内。手动保险由保险机完成。保险机位于保险位置时，其限制面挡住扳机。扣压扳机时，仅有不大于2～3mm的行程。当膛内有枪弹，击锤处于后方位置时，阻铁不会被推动，击锤不能解脱而形成后方保险。但是当膛内没有枪弹、击锤处于前方位置时，却没有前方保险。此时，如果机框由于意外的原因向后运动行程较长，以致当其向前复进时会把弹匣中最上面一发弹推入弹膛，形成待发状态，故特别要注意。

SKS的手动保险动作示意图

机械瞄具由带护圈的片状准星和弧形表尺的缺口式照门组成。表尺的射程装定100米至1000米，每100米一个增量。但还有一个标记为“П”的战斗射程装定，实际上是装定在300米处，可用于中、近距离的瞄准而不需要频繁地装定表尺。

SKS的表尺

SKS采用10发容量的固定弹仓供弹。装填时，枪机拉开，用一个10发桥夹从机匣顶部的抛壳口把枪弹压入弹仓。当射光弹仓后，枪机会自动挂机，方便重新装填。在弹仓底盖后面有一个卡扣，如果需要把弹仓清空，可把底盖翻开，把枪弹从底部倒出来。

SKS的装填动作

拆卸SKS的弹仓底盖

SKS的剑形刺刀

SKS的子弹袋是10个口袋装的胸挂

越战中，利用缴获的SKS子弹带携带10个20发M16弹匣的美军侦察兵