美国空军的GAU-4/A（陆军型号XM130）是M61的内能源型号，该型号是在1956年至1959年间研制的。完成测试后，在1965年开始生产，1966年开始正式装备部队（但在陆军始终是用XM为前缀的试验定型），至1972年11月停产为止，一共生产了1,102具GAU-4/A。

GAU-4/A采用的是导气式工作原理，其导气装置安装在6根炮管的其中3根上。这种型号的炮身重量虽然比外能源的M61还重了约10磅（约4.5kg），但由于不需要增加供电系统，所以全系统总重量与M61接近，因此美国空军把GAU-4/A应用到SUU-23/A（陆军型号为XM25）机炮吊舱上使用。

SUU-23/A机炮吊舱由SUU-16/A机炮吊舱改进而来，因此外形很相似。SUU-23/A可携带1,200发M50系列炮弹，装满弹后全重780kg，采用单回路无链供弹系统供弹。虽然GAU-4/A的理论射速最高可达6,000发发/分，但SUU-23/A机炮吊舱一般是调到5,400发/分。SUU-23/A系统总重比SUU-16/A要大，但由于SUU-16/A的空气涡轮发动机不能在低速飞行中使用，因此SUU-23/A的应用场景更广泛。然而由于依靠内能源驱动炮管转动和供弹装置的动力不太够，所以经常会出现故障。

GAU-4/A内能源动力的“火神”炮

SUU-23/A机炮吊舱（陆军型号XM25），内装GAU-4/A内能源动力的加特林机炮

SUU-23/A的结构

SUU-23/A吊舱多作为早期F4战斗机的武器